Plus de 2 600 000 passagers ont été transportés à travers l’aéroport international Blaise Diagne, selon des chiffres du trafic aérien du Sénégal en 2022 qui montrent de « bonnes perspectives pour 2023 ».
L’Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologie (ANACIM) est l’autorité de l’Aviation Civile, chargée entre autres pour le compte de l’Etat, de la promotion, de la régulation et du développement du transport aérien et de la mise en œuvre de la stratégie de transport aérien, à travers la Direction du Transport Aérien.
Cette dernière est dotée d’un Service Statistiques et Etudes ayant la charge de collecter, traiter et diffuser les données statistiques relatives au trafic des aéroports du Sénégal à travers des bulletins statistiques périodiques, à usage interne ou externe ; tout cela à partir de base de données du trafic aérien d’aéroport.
Ainsi, selon le résumé de l’étude menée par le Service Statistiques et Etudes de la Direction du Transport Aérien, la croissance du trafic observée les années précédentes s’est poursuivie en 2022 avec des performances diverses selon les indicateurs du trafic. Les fortes progressions observées du trafic après la crise sanitaire s’expliquent par la reprise des activités de transport aérien consécutive à la fin de la pandémie du Covid-19 et la réouverture des frontières aériennes qui s’en est suivie.
Si fait que l’année 2022 a été marquée par « une forte hausse du trafic passagers de 42% par rapport à 2021 avec plus de 2 600 000 passagers transportés » à travers l’Aéroport International Blaise Diagne, dépassant le volume de 2019 de « 6% après une croissance annuelle de 68% en 2021 » et traduisant une augmentation de la demande dans un contexte économique favorable.
Selon le document, le nombre de mouvements d’avions n’a pas encore atteint son niveau d’avant crise. Cependant, il augmente de « 16% au regard de 2021 », après une augmentation annuelle de « 43% en 2021 », se rapprochant d’année en année de son niveau de 2019 pour se retrouver à 6% de ce dernier, en 2022. Cela reflète la volonté des compagnies à faire face à la croissance des passagers, malgré des coûts d’exploitation alourdis par le conflit russo-ukrainien.
L’étude révèle que le trafic fret « a bien résisté aux effets négatifs de la crise sanitaire » grâce notamment au transport de matériels sanitaires qui « a chuté de 7% après une hausse de 19% en 2021 quand son niveau avait dépassé celui de 2019 ». Ce trafic est plombé pour l’essentiel par une activité cargo en recul. Selon le rapport, la chute du trafic fret observée en 2022 est imputable à « une baisse considérable » des compagnies Cargo qui occupaient 44% de ce trafic en 2021.
Le Service Statistiques et Etudes souligne que les compagnies nationales tiennent une place fondamentale dans l’activité de l’aéroport international Blaise Diagne avec des parts de trafic importantes.
Par Bernard BOUGOUM
